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24年保持中国工程机械行业排头兵地位

徐工XCT75起重機

産品分類: 徐工起重機
    訂購熱線:400-990-3710

      G一代75吨汽车起重機,K型支腿, 整机结构紧凑,性能好,安全可靠,经济环保,为用户量身打造的一款机型。

      徐工75吨新型吊车
      • 徐工XCT75起重機起重性能行业75-80吨级产品,整机起重性能高于行业同吨位产品20%以上;

      • 徐工XCT75起重機低速大扭矩动力系统,动力强劲,越野能力强,油耗低。燃油消耗降低12%,爬坡能力提升15%;

      • 新型节能液压系统,双泵分合流,速度快、复合动作好。综合工况平均油耗降低8%,平顺性、微动性提升15%;

      • 徐工XCT75起重機全新人机交互系统,驾驶操纵舒适;

      • 徐工XCT75起重機新一代的外观、人性化设计,用户操作加舒适、方便;

      起重機能量回收技术

      徐工XCT75起重機超高性能
      1. 整机优化匹配技术
      整机全局优化设计,对起重機吊臂、转台、车架进行全面优化,整机与部件协同设计,使布局更加合理,在整车重量相同的情况下,吊重性能领先同类产品5~15%。
      2. 新型单缸插销伸缩系统
      突破50吨级起重機产品五节伸缩臂的限制,让50吨产品提升至6节臂,臂长拓展至50米。
      3. 设计的大载荷单横臂独立悬架系统
      左右车轮单独运动,自适应地面路况,与常规整体式车桥相比,车辆高速转弯时的操控性能提升15%。以搭载该技术的100 吨全地面产品为例,相比常规产品,大离地间隙由原来的300mm,提升至500mm,产品综合越野能力相比常规产品提升20% 以上。
      4. 新研发的大噸位起重機单發動機动力技术
      突破傳統液壓動力傳遞方式,將底盤動力通過機械傳動軸傳遞至上車。整機僅采用一套發動機系統,將上車動力部分重量優化分配作業結構,整機布局更加合理,相比于常規雙動力系統産品,起重性能提高15%;僅需要對底盤一台發動機系統進行維護保養,年維護保養費用節約40%以上。
      5. 双动力驱动行驶技术
      重载转场时,将上车發動機动力引入下车,匹配徐工自主研发的专用液压减速机,其输出扭矩相比传统双动力方式,提升3倍,尤其是在较大噸位产品风电重载转场工况下,爬坡能力由原来的20% 提升至30% 以上,大幅提升产品重载转场能力。

      徐工75吨起重機

      徐工XCT75起重機品質效能
      1. 新型外观造型与人性化设计
      獨有蜂巢設計理念,讓堅固、精整與視覺美感交相輝映,強勁、動感、精良。
      2. 人机交互系统
      達到轎車級水平的人機交互系統,實現操作人員與車輛的友好對話。輕松掌控車輛行駛、起重作業的各種狀態信息,操縱輕松、便捷。
      3. 高效自拆装转场设计
      高效自拆裝轉場設計,無需輔助車輛,即可實現系統自拆裝,極大程度節省人員及輔助運輸成本。轉場就位時間至少減少20%。

      徐工吊車盘式制动器

      徐工XCT75起重機科技智能
      1. 智能臂架技术
      (1)起重變幅補償控制技術
      在起落鈎時,對吊臂變形引起的幅度變化進行補償,重物垂直起升,吊裝安全。
      (2)卷揚隨動控制技術
      在变幅、伸缩过程中,系统自动控制卷扬收放,节省作业时间40% 以上,降低操纵难度,实现高效可靠作业。
      2. 三维吊装方案智能规划系统
      ●工況自動規劃
      只需向顯示器輸入起吊重量、起始和終止幅度、高度信息,系統會自動推薦可行性工況,降低人爲誤操作帶來的風險。
      ●爲用戶提供一站式、安全、經濟、高效的吊裝方案。
      3. 行驶智能控制系统
      (1)多模式驅動技術
      多模式驅動技術,實現分路況實時智能控制,使整車行駛狀態達到安全可靠,提升整車行駛的安全性與可靠性。
      (2)軸荷監測技術
      動態計算軸荷及車輛重心位置,實時自動匹配相對應的高檔位及車橋的驅動模式。
      (3)駕乘助手
      爲駕駛員提供操作改進建議爲起重機産品長期可靠使用、安全穩定行駛提供保證。

      徐工吊車双泵分合流

      徐工XCT75起重機绿色节能
      1. 低速大扭矩动力传动系统
      综合工况燃油消耗降低12% 以上,爬坡能力提升至45%。
      2. 新型节能液压系统
      ● 基于“节能、高效”设计理念,徐工新型节能液压系统使得G1代起重機燃油利用更充分,吊装精准,作业高效,在获得操作体验的同时能够获的经济价值。
      3. 能量回收技术
      ● 将刹车或减速所产生的动能,进行回收再利用。蓄满能量后,在车辆起步时为车辆提供辅助动力,可实现车辆四档起步,起步5.3s 后,时速可达到30km/h。

      徐工75吨吊车巅峰之作

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